Ажиотаж поднял продажи на АЗС и «подогрел» цены
Текущий рост цен на топливо — искусственный, сети имеют достаточные запасы бензина и дизеля, говорят власти и эксперты.
На фоне новостей о войне на Ближнем Востоке в Украине стремительно выросли цены на топливо. Эксперты говорят, что АЗС искусственно переписали ценники – ситуация в Иране не повлияла на наш рынок, а игроки рынка подняли стоимость лишь ради наживы.
Дефицита бензина или дизеля в стране сейчас нет, как и объективных причин поднимать цены, однако есть мнение, что в зависимости от продолжительности фактической блокировки Ираном Ормузского пролива наши водители могут увидеть на табличках АЗС 100-150 грн за литр бензина.
Почему растут цены на топливо
Аналитический проект DeepState днем 4 марта сообщил, что рост цен на АЗС является искусственным.
«По нашей информации из среды заправочных топ-компаний, они подняли цены на топливо, пользуясь возможностью мировых событий, чтобы увеличить прибыли, осознавая, что влияния ситуации в Персидском заливе на рынок еще нет», – заявили аналитики DeepState.
Аналитики добавляют, что резерв для продажи топлива по старой цене есть примерно на месяц, а дальше действительно может быть влияние на формирование стоимости, исходя из ситуации вокруг Ирана.
«Важно отметить, что это касается именно топ-компаний, от которых и формируется цена на рынке. Снижать цену, предварительно, они не планируют», – отмечается в сообщении.
Песимистический сценарий
В свою очередь топливный эксперт Дмитрий Леушкин считает, что в случае негативного сценария – длительной блокировки Ормузского пролива – цены на бензин и дизель на украинских АЗС могут вырасти до 100-150 гривен за литр. А через несколько месяцев после полноценного восстановления судоходства откатиться до 80 гривен, отмечает он.
«Может долететь и до 100-150, если Ормузский пролив не откроют. Но, я думаю, что США и ЕС в таком случае будут продавать нефть из стратегических резервов, и цена остановится на 100» – сказал эксперт для УНИАН, выразив уверенность, что судоходство проливом будет восстановлено в течение месяца.
Он констатировал, что нынешний рост цен на топливо в Украине рекордный.
«Это максимальные темпы роста. Я никогда в своей жизни не видел такого роста цен в больших сетях. Даже во времена топливного кризиса такого роста цен на топливо не было. Оно исчезало и появлялось по другой цене. Но здесь топливо есть», – подчеркнул эксперт.
По его данным, оптовые цены на бензин и дизель уже достигают 68-70 грн/литр. При этом часть оптовых продавцов не спешит продавать топливо, поскольку уверены, что рост цен продолжится.
Реакция власти
Сегодня глава парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики, нардеп от Слуги народа Данило Гетманцев пригрозил сетям заправок Антимонопольным комитетом.
«Понимаю, что это бизнес, а бизнес – всегда бизнес, и главная его цель – прибыль. В то же время в стране, где идет война и половина страны на генераторах, у такого мощного бизнеса как ваш есть еще и определенная социальная функция, которая не позволяет использовать панические настроения ради сверхприбылей. Все же понимают, что скачок цен на топливо, которое вы продаете, сейчас имеет очень ограниченную причинно-следственную связь с войной в Иране, хотя бы с учетом временного лага. Остановитесь. Не заставляйте обращаться в Антимонопольный», – обратился он к представителям топливного рынка.
В пресс-службе Верховной Рады сообщили, что закон О минимальных запасах нефти и нефтепродуктов предусматривает системное решение для формирования резерва топлива. В частности, создание минимальных запасов нефти и нефтепродуктов, из которых четверть может храниться в странах Европейского союза.
Использовать резерв будет можно только в случае кризиса и не для коммерческой деятельности. Закон вступает в силу поэтапно, и физическое наполнение резервов будет происходить постепенно.
Там добавили, что до того, как полноценно заработает механизм запасов, государство будет использовать такие механизмы:
— постоянный мониторинг цен, маржи и объемов поставок;
— координация с основными трейдерами по вопросам стабильности импорта и логистики;
— контроль за соблюдением конкурентного законодательства и недопущение сговора;
— диверсификация источников поставок через европейские направления.
Государство решило вмешаться
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) уже заинтересовался ростом цен на топливо. Ведомство направило участникам рынка требования предоставить информацию, необходимую для выяснения причин повышения цен.
После получения данных будет анализ и, в случае выявления нарушений законодательства о защите экономической конкуренции, АМКУ примет соответствующие меры.
«Антимонопольный комитет Украины осуществляет меры контроля по ситуации на рынке светлых нефтепродуктов с целью выяснения наличия/отсутствия признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в действиях операторов АЗС при поднятии цен в начале марта 2026 года», — говорится в сообщении ведомства.
В АМКУ также отметили, что цены на светлые нефтепродукты в Украине не регулируются государством. Поскольку отечественный рынок полностью зависит от импорта, колебания мировых цен оказывают непосредственное влияние на стоимость горючего для потребителей.
Повышение стоимости горючего носит общеевропейский характер и наблюдается не только в Украине, резюмировали в ведомстве.
