Греческие судовладельцы получили миллиарды на российской нефти
Греческие судоходные компании за три года получили миллиардные доходы от перевозки российской нефти, несмотря на санкции и ценовые ограничения стран G7.
Греческие судоходные компании за последние три года заработали не менее 3,8 млрд долларов на транспортировке российской нефти. Такие подсчёты приводит Financial Times 7 июля, отмечая, что перевозки осуществлялись в рамках механизма ценового ограничения, который ввели страны G7.
Наибольшую прибыль получила компания Dynacom Tankers, основанная греческим миллиардером Джорджем Прокопиу. По данным издания, только с июля 2023 года она заработала не менее 915 млн долларов на перевозке российской нефти.
Компания Olympic Shipping and Management, входящая в Onassis Group, получила не менее 404 млн долларов. Ещё более 200 млн долларов заработали афинские танкерные операторы Stealth Maritime и Polembros Shipping.
По информации FT, среди двадцати компаний, которые получили наибольшие доходы от перевозки российской нефти с июня 2023 года, восемь являются греческими.
Активное участие греческих судовладельцев в транспортировке российской сырья неоднократно вызывало споры между Киевом и Афинами. В 2023 году украинская сторона внесла несколько греческих компаний, в том числе Dynacom, в список «международных спонсоров войны». Позже их исключили из списка после возражений со стороны правительства Греции.
В настоящее время перевозка российской нефти не запрещена, если она соответствует установленному странами G7 ценовому лимиту. В то же время США и Европейский Союз в последние месяцы обсуждают ужесточение санкций против энергетического сектора России. Если новые ограничения вступят в силу, они могут существенно сократить или полностью остановить такой бизнес для греческих судоходных компаний.
Как сообщалось, в первые дни июля средняя цена российской нефти Ural в западных портах РФ упала до 41,66 долларов за баррель, вернувшись к уровням, которые наблюдались ещё до полномасштабной войны. Это более чем вдвое меньше показателя апреля, когда цены достигли максимума на фоне нефтяного кризиса.