Энергорынок понес рекордные потери из-за войны в Иране
За время войны с глобального рынка исчезло более 500 миллионов баррелей сырой нефти и конденсата, что стало крупнейшим нарушением поставок энергоресурсов в современной истории.
Мировой рынок потерял более $50 млрд из-за недодобычи нефти с начала войны в Иране, которая продолжается почти 50 дней. Об этом свидетельствуют расчёты Reuters и оценки аналитиков.
За это время с глобального рынка ушло более 500 млн баррелей сырой нефти и конденсата, что стало крупнейшим нарушением поставок энергоносителей в современной истории, свидетельствуют данные Kpler.
Иными словами, 500 миллионов баррелей нефти, потерянных для рынка, эквивалентны сокращению мирового авиационного спроса на 10 недель, полному отсутствию дорожного движения любого транспорта в мире в течение 11 дней или пяти дням без нефти для всей мировой экономики.
По оценкам аналитиков, потерянный объём нефти эквивалентен почти месячному потреблению в США или более месячному — в Европе. Также это соответствует примерно шести годам потребления топлива армией США или четырём месяцам работы мировой индустрии морских перевозок.
Как отмечается, в марте страны Персидского залива потеряли около 8 млн баррелей нефти в сутки добычи — это почти равно совокупной добыче компаний Exxon Mobil и Chevron. Экспорт авиационного топлива из региона также резко сократился — с 19,6 млн баррелей в феврале до 4,1 млн баррелей в марте и апреле.
При средней цене около $100 за баррель эти потерянные объёмы означают примерно 50 миллиардов долларов недополученных доходов, отметил старший аналитик Kpler Йоханнес Раубаль.
Это равно сокращению годового валового внутреннего продукта Германии на 1% или примерно всему ВВП таких меньших стран, как Латвия или Эстония.
Аналитики отмечают, что восстановление работы месторождений в Кувейте и Ираке может занять 4-5 месяцев, тогда как полное восстановление энергетической инфраструктуры региона — годы, в частности из-за повреждений нефтеперерабатывающих мощностей и газового комплекса Ras Laffan в Катаре.
Ранее стало известно, что коммерческое движение через Ормузский пролив 20 апреля почти остановилось после короткого и хаотичного открытия на выходных, которое завершилось первым захватом иранского судна Соединёнными Штатами.
Иран предлагает новый формат прохода через Ормуз
